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缤越游侠一年多的用车感受,绝对是你值得拥有的
行驶了，行驶了将近一万公里，主要都是城市内用车，过年时回家单程500多公里。作为自己的第一台车，相对于十万多的价格，总体上来说对得起这个价格，各种体验都非常棒，感觉物超所值。从细节来说无论是配置，空间、动力、或者是储物空间，作为家庭用车，平时代步，绝对是你值得拥有的。
买缤越我也是经过深思熟虑的，开了7000公里，整体的感觉说下，外观确实是很漂亮，很符合年轻人的审美，各种设计也比较时尚。
而且由于造型比较夸张，当速度上来之后整车的风噪和胎噪控制的不是特别理想，速度高了噪音有点乱，但城市里80迈以内日常代步完全没有问题。以上内容就是吉利缤越车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。
长久实用过来，我觉得缤越各方面还是挺满意的，因为这款车也是我自己选择的，看哪里都很顺眼，我觉得可以给我的爱车打5颗星。平时我一个人开真的很合适。好了，用车感受现在只想到这么多，明天还要上班，就写到这里吧，等我想到什么我再补上。拍照的时候打开双跳，第一次拍拍这个黄黄的灯带。
入手吉利缤越,除了三缸之外几乎没缺点,这样的价格没买贵吧
吉利缤越不仅仅是外观好看，内饰营造的感觉也相当到位，整体看上去由于拉丝面板的原因，充满了一种金属感，科幻又贵气。设计感比20万的合资车都好，整体内饰做工也非常精致，同价位合资车就算是轿车都充满着浓浓的硬塑料味道，而这种廉价感觉在吉利缤越身上一点都没有。下面再来跟大家分享一下我的提车价格吧。
吉利缤越整体性价比不错，在小型SUV中空间表现处于中上游水准，若对空间要求为“稍微大一点”，它基本能满足需求，但座椅舒适性一般，动力选择需权衡。 以下是详细分析：空间表现车身尺寸基础：吉利缤越定位小型SUV，车长4330毫米，轴距2600毫米。
空间比较小 因为缤越定位只是小型SUV，车辆的长宽高分别为4330*1800*1609mm，车型轴距为2600MM，这样的尺寸只能满足个人代步或者小两口使用，想要家用的话还是比较困难的，过年过节回家搭亲戚朋友时会显得非常压抑，所以很多人觉得有条件的话尽量买大点的车。
吉利缤越作为25万以下最快的SUV,7万低价为什么销量依然惨淡?
1、缤越最大的问题在于使用的发动机和悬架结构级别过低，详细了解一下：低配手动版使用的发动机为0T-L3型三缸动力，最大功率100kw、峰值扭矩205N·m（2000-3000转），动力水平比较一般且增压器的发力区间很窄，这一版本并没有性能可言。
2、说缤越是“现象级”车型，并不单因为他的销量破冰，更是因为他的品质。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越，具备“天生好底子”的优势，尤其在整车技术配备，也就是我们常说的三大件方面，缤越的规格之高是同类车型所没有的。
3、吉利缤瑞是一款代步紧凑级轿车各方面都不错但销量就是一直不太好搞到一些人以为它已经停产了。缤瑞如今的窘况与星瑞有一定关系星瑞最低配车型性价比很高价格也才11万左右而缤瑞全部搞定落地都要10万很多人其实就不差这一两万所以搞得缤瑞很尴尬。
4、别克英朗就是一个例子，一开始英朗三缸发动机上市后，销量惨淡，近一段时间销量猛增，这就说明我们对新鲜事物接受能力是最强的。
5、除此之外，起亚奕跑和斯柯达柯米克这两款车型虽说（三年）保值率还可以，性价比也挺高的，但国内消费者对他俩的认可一般，所以销量方面还是比较冷门的。在这个榜单中，除了吉利缤越值得我们点赞之外，长安CS15和吉利远景X3同样觉得我们鼓掌，3年保值率都在55%以上，这保值率比美系、法系车高多了。
